Elektrobusse im öffentlichen Nahverkehr

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Published on: 10. Juni 2012

Hallo ihr da draussen – Heute meine ich:

Wie der “Spiegel” berichtet wird ein in Deutschland entwickeltes induktives Ladesystem für E-Busse schon seit 10 Jahren in den italienischen Städten Turin und Genua verwendet. Die eigentliche Aufladung der Akkus erfolgt nach wie vor über Nacht per Kabel und aus der Steckdose.

Eine zusätzliche Verlängerung der Ladekapazität erfolgt an manchen Haltestellen aber Kabellos. Über eingerichtete Induktionsfelder und im Bus eingebaute Abnehmerspulen werden so die Akkus beim Ein-und Aussteigen der Fahrgäste zusätzlich immer wieder geladen. Dadurch erreichen die Busse ein tägliche Fahrleistung von ca. 200 Kilometer. Der Fa. Conductix-Wampfler aus Weil am Rhein ist damit ein wichtiger Schritt in die Zukunft gelungen.

Eine US-amerikanische Studie besagt, dass die teureren Elektrobusse sich aber in vier Jahren amortisiert haben. Wo aber bleibt nun die Initiative im eigen Land, diese Technik weiter zu forcieren?

Hallo ihr da drausen – bis Morgen!

P.S. EM-Ergebnisdienst    Holland-Dänemark 0:1 / Deutschland – Portugal  1:0

Foto: © Thorben Wengert  / pixelio.de

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